产品别名 |
搅拌罐车减速机,厂家卖维修理总成配件 |
面向地区 |
全国 |
混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。.液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能排量和压力，再经马达输出为机械能转速和扭矩，为搅拌筒转动提供动力。.减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。.操纵机构控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。控制搅拌筒的转速。.搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
要看你想购买的搅拌车的大小，比如×,×，×，×，搅拌车大小不同，所使用的液压三大件也不相同，具体如下一般情况下×的搅拌车标配的液压三大件为减速机为石家庄科翼减速机，合肥长源的液压泵，大力马达，凯鹏散热器，这些都是国产的液压件；国产的液压件价格实惠，用在×的搅拌车上还是可以的；如果不想使用国产的，也可选装进口的液压件，即美国萨奥油泵马达或意大利英特帕普油泵马达，理德减速机，进口的液压件技术上相对较好，价格也相对较高，使用寿命也长。×或×搅拌车标配的液压三大件有国产的也有进口的，这个是根据搅拌罐的方量来搭配的，方的搅拌车搭配ZF0减速机，德国力士乐油泵，马达，凯鹏散热器；方的搅拌车搭配ZF00减速机，德国力士乐油泵，马达，凯鹏散热器；而方和方的搅拌车搭配的是德国ZF00减速机，德国力士乐油泵，马达，凯鹏散热器。选装配置为意大利邦飞利减速机，PMP减速机，意大利PMP油泵，马达，迈瑞油泵，马达，萨奥油泵，马达。一般车主都是选择标配的，但是如果经济条件允许也可选择好一点的液压件，这样使用寿命还是长一点的。×搅拌车的液压三大件都是进口的，即意大利PMP减速机，油泵，马达，凯鹏散热器；也可选择意大利邦飞利减速机，美国伊顿液压泵马达。总的来说就是×搅拌车选择国产液压三大件就行，×，×，×搅拌车使用进口的。了解了这些大家在购买搅拌车的时候就能做到心中有数了。
混凝土搅拌运输车用减速机又是故障易发部件，减速机的故障将直接影响到搅拌筒的正常工作，导致车内混凝土报废，严重的会造成混凝土搅拌运输车的报废；因此，搅拌车用减速机的安全性能要求比较高；而减速机的关键技术在偏摆结构部分，偏摆结构性能的好坏直接影响到减速机工作能力，甚至影响到其工作寿命；在降低减速机制造成本增强市场竞争力的同时，又减速机的质量要求，因此合理选择减速机的偏转结构是至关重要的。
搅拌车，底盘品牌丰富现有陕汽德龙福田欧曼东风大运跃进豪沃徐工红岩等，上装配置客户自选，三大件可选用进口国产件，油泵液压马达减速机选用美国伊顿意大利邦飞利等国内外品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。从事行走机械掘进机混凝土泵车栓泵摊铺机压路机搅拌车等液压泵马达减速机的销售维修配件供应。公司拥有的电脑数显综合液压油泵/马达测试台提供的维修检测等服务。现主要维修各种进口，国产液压油泵\油马达。
豪沃混凝土搅拌车用减速机特点混凝土搅拌车用减速机用于混凝土搅拌车的传动系统。该减速机采用行星齿轮传动，扭力驱动稳定，结构紧凑，维修少寿命长。减速机箱体可用螺栓固定在车架的安装支座上，或者直接与车架相连接，并通过输出法兰盘与滚筒相连接，输出法兰盘可以圆周摆动，产品结构和制造工艺达到了国际同类产品的水平。
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